Заправка топлива в канистры на АЗС допускается, если водитель использует тару, предназначенную для хранения ГСМ. Федеральная служба по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека считает, что при наличии топлива АЗС не должны отказывать только из-за внутренних ограничений сети.
Главное требование касается самой емкости. Требования безопасности допускают металлические канистры и пластиковые канистры с маркировкой о пригодности для хранения ГСМ. Для пластиковой тары такая маркировка подтверждает, что емкость предназначена именно для топлива. При этом стеклянную тару использовать нельзя. Ограничение также распространяется на пластиковые емкости для бытовых продуктов. Поэтому материал канистры сам по себе не определяет, подходит ли она для заправки.
По позиции Роспотребнадзора, законное ограничение связано прежде всего с требованиями к таре. Внутренние запреты сетей при наличии топлива ведомство считает неправомерными. Однако требования безопасности к самой канистре сохраняются.
Какие ограничения действовали в регионах
Заправка топлива в канистры в отдельных регионах ограничивалась и по другим основаниям. Такие меры вводили отдельные сети АЗС или местные власти.
Главный редактор журнала «Нефть и капитал» Владимир Бобылёв связывал региональные ограничения с периодом наиболее острых проблем на топливном рынке. По его оценке, позже необходимость в подобных мерах стала менее актуальной. Для пластиковой канистры ключевым условием остается маркировка о пригодности для хранения ГСМ. При этом стеклянная тара и пластиковые емкости для бытовых продуктов требованиям безопасности не соответствуют.
На август 2026 года ограничения на заправку в канистры действовали в нескольких регионах России. Среди них назывались Тюменская и Омская области, а также Краснодарский край.